血统篇：
                       
前仆后继对抗代代相传
        第八代雅阁上市了，第六代凯美瑞上市了，第三代蒙迪欧致胜上市了，第六代迈腾上市了……站稳了脚跟，延续着品牌，扩大消费群，目前国内大多中高级轿车在成功引进国产后改款换代延续下来，可谓代代相传。同时，也有一些厂家推出新车型接替老车型，车型换了名字变了继续角逐者中高级车市场。上海通用就是一个典型，先是别克新世纪、再者别克君威、现在是别克君越，再譬如东风日产蓝鸟之后引入天籁，车型换了市场没变，和其它换代车型一样，技术越来越新，功能越来越强，人家是代代相传，它们是前仆后继。
汽车是讲究出身和血统的，档次越高车系风格就越明显，中高级轿车身上就印着鲜明的车系特征。国内市场德系车有帕萨特、迈腾、蒙迪欧（美国品牌），法系车有凯旋，日系车有雅阁、凯美瑞、天籁、锐志、马自达6、戈蓝，美系车有别克君越、克莱斯勒铂锐（即将上市），韩系车有索纳塔御翔、远舰，英系车有荣威、名爵（即将上市），当然还有中系车中华、奔腾等（虽然还不成气候）。
        汽车产品血统论者有这样说法：美国车豪华、气派、舒适、不拘小节，有大家风范；德国车不遗余力地追求技术的精益求精，追求驾驶感；法国车造型浪漫、典雅、不拘一格，也不拒绝尝试最新技术；日本车造型既清新又圆滑，细部处理考究细腻，并油耗偏低使用经济；英国车稳重、老派，不追时髦，怡然自得……
   不同车系由于历史传统和文化特色形成了自己独特的风格，从而吸引不同诉求的消费者。蒙迪欧致胜上市对迈腾有一定影响而非凯美瑞，新一代雅阁上市最受冲击最大的是凯美瑞而非迈腾，为什么呢？喜欢欧系车的人，会拿迈腾、帕萨特、蒙迪欧致胜等来比较，很难选择凯美瑞；喜欢日系车的人，比较对象在雅阁、凯美瑞还有天籁等之间选择，很难选择迈腾。这就是当前中高级轿车市场表现出来的消费偏好，不同车系有不同的追逐着。
当然，随着世界汽车工业不断全球兼并融合和国际化加强，汽车设计日渐同质化，美国车照样省油经济，日本车也注重安全性，欧系车配置同样丰富，等等，当然由于各家文化和传统差异，不免还有各自风格和烙印，从而中高级车市场丰富多彩。日前，荣威和名爵就大打英伦车系文化牌，德国车迈腾也强调“原汁原味”，日系车突出宣传安全的同时油耗仍是卖点，等等。以后的发展车系也许越来越淡，汽车品牌文化越来越明显，但总有挥不去的影子紧紧跟随。
        林子大了什么鸟都有。现在中高级轿车市场品牌这么多，一款车包打天下时代早已成为历史，不管是代代相传还是前仆后继，必须认清自己产品风格和品牌文化特色，有一个明确差异化定位，这样才能凸现自身优势，从而与相对应消费群体更好融合。
（本文作者系《第一车市》顾问，毕业于南京财经大学，现为《河南商报》汽车工作室主任，新浪青年汽 车论坛评论员。）